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1、表面处理：形成良好粘接的条件之一是对基材表面进行必要的处理。被粘物表面常常存在着油脂、灰尘等弱界面层，受其影响，建立在弱界面层上的粘接所得粘接强度不易提高。
2、清洗脱脂：一些金属、塑料基材的表面常常易被汗、油、灰尘等污染，另外，塑料表面还有脱模剂，所以这样的塑料与胶粘层仅形成弱的粘接界面。对彩色路面胶来讲，金属或塑料表面的油脂与聚氨酯相容性差，而存在的水分会与胶粘剂中的一NCO基团反应产生气泡，使胶与基材接触表面积降低，且使胶粘层内聚力降低，因而粘接前要进行表面清洗、干燥处理。
3、粗糙化处理：对光滑表面一般须进行粗糙化处理，以增加胶与基材的接触面积。
4、金属表面化学处理：对金属表面可同时进行除锈、脱脂、轻微腐蚀处理，可用的处理剂很多。一般是酸性处理液。
5、塑料及橡胶的表面化学处理：多数极性塑料及橡胶只须对表面进行粗糙化处理及溶剂脱脂处理。
6、上底涂剂：为了改善粘接性能，可在已处理好的基材表面涂一层很薄的底涂剂（底胶），底涂还可保护刚处理的被粘物表面免受腐蚀和污染，延长存放时间。
7、胶粘剂的配制：单组分彩色路面胶一般不需配制，可按操作要求直接使用，这也是单组分胶的使用方便之处。
8、胶粘剂的固化：大多数胶粘剂在粘接时不立即具有较高的粘接强度，还需进行固化。